گوگل نیوز پر ہمیں فالو کریںپاکستان کے اہم ترین تانبا اور گولڈ پروجیکٹ ریکوڈک کے حوالے سے بڑی خوشخبری سامنے آگئی، امریکی ایکسپورٹ امپورٹ بینک نے ریکوڈک پروجیکٹ کیلئے 1.25 ارب ڈالر کی مالی اعانت کی منظوری دے دی۔ اس فیصلے سے طویل التوا کا شکار منصوبے کو نئی زندگی ملے گی۔
یہ منظوری منصوبے کی 3.5 ارب ڈالر کی قرض کی ضرورت کا ایک اہم حصہ کور کرتی ہے۔ کینیڈا کی ایکسپورٹ ڈیولپمنٹ کینیڈا (EDC) بھی اس مالی اعانت میں شامل ہو رہی ہے، جس سے شمالی امریکی کمٹمنٹ مجموعی طور پر 1.4 ارب ڈالر تک پہنچ گئی ہے۔ دونوں ادارے کان کی تعمیر کے لیے سامان اور خدمات فراہم کریں گے۔
منصوبے کے اہلکاروں نے میڈیا کو بتایا کہ وہ مکمل مالی پیکج کو حتمی شکل دینے کا ہدف رکھتے ہیں تاکہ ریکو ڈیک مائننگ کمپنی (RDMC) کے بورڈ کی 9 دسمبر کو ہونے والی میٹنگ میں حتمی منظوری دی جا سکے۔ وہ توقع کرتے ہیں کہ بورڈ اس اجلاس میں حتمی منظوری دے دے گا۔
حال ہی میں قرض دہندگان نے منصوبے کی تخمینی سرمایہ کاری کی لاگت کو 6.9 ارب ڈالر سے بڑھا کر 7.7 ارب ڈالر کر دیا ہے، جس کی وجہ مہنگائی اور منصوبے کے خطرات کے لیے اضافی بفر کی ضرورت بتائی گئی ہے۔
عالمی مالیاتی اداروں اور ایکسپورٹ کریڈٹ ایجنسیوں نے پہلے ہی 3.5 ارب ڈالر کی کمٹمنٹ دے دی ہے، جس میں شامل ہیں:
-
انٹرنیشنل فنانس کارپوریشن (IFC) سے 700 ملین ڈالر
-
ایشین ڈویلپمنٹ بینک (ADB) سے 300 ملین ڈالر
-
جاپان بینک فار انٹرنیشنل کوآپریشن (JBIC) سے تقریباً 300 ملین ڈالر
-
جرمنی کے Euler Hermes اور KfW، اور سویڈن کے EKN سے 900 ملین ڈالر آف ٹیک سے منسلک مالی اعانت کے ذریعے
یہ کمٹمنٹس مجموعی مالی منصوبے کا تقریباً 30 فیصد ہیں۔ اہلکاروں کا کہنا ہے کہ وہ سود کی شرح پر مذاکرات کو حتمی شکل دینے کے قریب ہیں، حالانکہ شرائط مختلف قرض دہندگان کے گروپس میں مختلف ہیں۔
ریکو ڈیک کا مالی ڈھانچہ 50:50 قرض ایکویٹی کے تناسب پر مبنی ہے۔ RDMC، جو منصوبے کی آپریٹنگ کمپنی ہے، میں بارک گولڈ 50 فیصد کے ساتھ شریک ہے، پاکستان کی حکومت 25 فیصد حصے دار ہے جس میں OGDCL، PPL اور GHPL شامل ہیں، اور بلوچستان کی حکومت 25 فیصد کی حصے دار ہے۔ بلوچستان کا 10 فیصد فری کیریڈ انٹرسٹ اور 15 فیصد مکمل فنڈڈ حصہ ہے۔
لاجسٹکس کی معاونت کے لیے RDMC پاکستان ریلوے کی مین لائن-2 اور مین لائن-3 کو اپ گریڈ کرنے کے لیے 390 ملین ڈالر کا برج فنانسنگ بھی فراہم کرے گی۔ یہ اپ گریڈیشن کان سے نکالی گئی معدنیات کو پورٹ قاسم تک پہنچانے میں مدد دے گی تاکہ پہلی پیداوار 2028 میں شروع ہو سکے۔
