گوگل نیوز پر ہمیں فالو کریںوفاقی حکومت کی مفت عوامی ٹرانسپورٹ کی بڑی اسکیم اپنے پہلے دن ہی مسائل کا شکار ہو گئی جب پیر کی صبح اسلام آباد راولپنڈی میٹرو بس اسٹیشنز پر ہزاروں مسافر ایک پیچیدہ سفری صورتحال میں کا سامنا کر رہے ہیں۔
یہ اقدام جو اسلام آباد انتظامیہ نے وزیر داخلہ اور پی سی بی چیئرمین محسن نقوی کی ہدایات کے تحت شہریوں کی سہولت کے لیے شروع کیا تھا ایک نمایاں آسانی فراہم کرنے والی اسکیم کے بجائے شدید بدانتظامی کا منظر بن گیا جس کی وجہ سے طلبہ اور دفتری ملازمین لمبی قطاروں میں گھس کر پھنستے رہے۔
سوشل میڈیا پر پوسٹ کی گئی ویڈیوز میں دیکھا گیا کہ مفت ہونے کے باوجود سفر بالکل بھی آسان نہیں تھا۔ میٹرو عملے نے مبینہ طور پر کسی کو بھی داخلہ نہیں دیا جو مفت ٹکٹ نہ رکھتا ہو اور یہ ٹکٹ صرف قومی شناختی کارڈ کی تصدیق کے بعد جاری کیا گیا۔
اسلام آباد راولپنڈی میٹرو بس فری ہونے کے بعد ہفتے کے آغاز پر ہی پہلے روز اسٹیشنز پر شدید رش، میٹرو عملہ شناختی کارڈ دیکھ کے فری ٹکٹ دینے لگا، لمبی لائینیں لگ گئی،فاتر، تعلیمی اداروں میں جانے والوں کو پریشانی کا سامنا، میٹرو اسٹیشنز پر تین تین لائنیں لگ گئیں، ایک لائن میں سینکڑوں… pic.twitter.com/fIIh3LrdN6
— Hussain Ahmed Ch (@HussainAhmedCh8) April 6, 2026
اس شرط نے مختلف ٹکٹ کاؤنٹرز پر رکاوٹ پیدا کر دی۔ سادہ، فیض آباد اور سینٹورس جیسے اہم اسٹیشنز پر گواہوں نے بتایا کہ تین علیحدہ لائنیں اسٹیشن کے باہر تک پھیلی ہوئی تھیں اور سینکڑوں افراد کئی گھنٹوں تک سورج تلے انتظار کرتے رہے صرف پہلا چیک پوائنٹ مکمل کرنے کے لیے۔
ایک ایسے اقدام نے جو عام مسافروں میں غصہ پیدا کیا وہ یہ کہ جن لوگوں کے میٹرو اسمارٹ کارڈز میں بیلنس موجود تھا انہیں خودکار ٹرن اسٹائلز استعمال کرنے سے روک دیا گیا۔
کمیٹی چوک اسٹیشن پر ایک مایوس طلبہ نے کہا کہ میرے کارڈ میں پیسے ہیں اور میں وقت پر یونیورسٹی پہنچنے کے لیے ادائیگی کرنے کے لیے تیار ہوں لیکن گارڈز نے کہا کہ مجھے ٹوکن کے لیے مفت لائن میں کھڑا ہونا پڑے گا۔ یہ بالکل عقل کے خلاف ہے۔
ویڈیوز میں دیکھا گیا کہ سینکڑوں طلبہ اپنی صبح کی پہلی کلاسیں مس کر گئے کیونکہ قطاریں بہت سست رفتار سے آگے بڑھ رہی تھیں۔ صرف یہی نہیں بلکہ بزرگ اور خواتین کے لیے بھی مشکلات پیدا ہوئیں کیونکہ کمزور گروپوں کے لیے علیحدہ اور مؤثر پراسیسنگ نہ ہونے کی وجہ سے کئی جگہ ہجوم کی وجہ سے تھکن اور الجھن پیدا ہوئی۔ علاوہ ازیں صبح 9 بجے تک پلیٹ فارمز پر لوگوں کی اتنی بڑی تعداد موجود تھی کہ بسوں میں سوار ہونا تقریباً ناممکن ہو گیا جبکہ بسیں شروع ہونے والے اسٹیشنز سے پہلے ہی مکمل مسافروں سے بھری ہوئی پہنچ رہی تھیں۔
واضح رہے کہ مفت سفری اسکیم گزشتہ ہفتے پیٹرولیم کی قیمتوں میں ریکارڈ اضافہ کے تناظر میں متعارف کروائی گئی تھی اور وزارت داخلہ نے 30 روزہ سبسڈی کے لیے 3.5 کروڑ روپے مختص کیے تھے تاہم ناقدین اب کہہ رہے ہیں کہ انتظامیہ نے مسافروں کی بڑھتی ہوئی تعداد کا صحیح اندازہ نہیں لگایا۔
ایک اربن پلاننگ ماہر نے کہا کہ آپ کسی سروس کو مفت نہیں بنا سکتے جب تک کہ آپ فلیٹ کی تعداد نہ بڑھائیں اور داخلے کے عمل کو آسان نہ بنائیں۔ مفت سروس کے لیے شناختی کارڈ کی جانچ کے تقاضے نے ایک ایسے نظام میں دستی بیوروکریسی پیدا کر دی ہے جو بنیادی طور پر تیز رفتار خودکار ٹرانزٹ کے لیے بنایا گیا تھا۔
